Una “ciudad ideal” es aquella que se puede caminar, de acuerdo a lineamientos internacionales, pero Torreón dista mucho de este concepto, pues una minoría se mueve a través del transporte público, la mayoría se traslada en automóvil y las ciclovías están condenadas porque influyentes miembros de la sociedad no las quieren.

Así lo indicó el director del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad de Torreón (Implan), Eduardo Holguín, en su participación en la mesa de análisis “Segregación y Fragmentación Urbana: acciones desde gobiernos locales”, evento a nivel nacional organizado por Centro Urbano, un grupo multiplataforma de comunicación especializado.

Participaron en la mesa de análisis Armando Ayala Robles, presidente municipal de Ensenada, Baja California; Bernd Pfannenstein, académico y especialista en Geografía Urbana; Horacio Urbano, presidente de Grupo Centro Urbano; y el funcionario municipal de Torreón.

“Si queremos ser competitivos, si queremos atraer inversiones, requerimos una ciudad limpia, una ciudad con agua suficiente y de alta calidad, aire con alta calidad, una ciudad con buenos centros de educación, con cultura, servicios públicos necesarios y suficientes”, dijo Holguín.

Señaló que se está trabajando en levantar la competitividad de la ciudad resolviendo los grandes problemas estructurales, uno de esos problemas es el modelo de desarrollo de vivienda, es uno de los problemas estructurales serios que tiene la ciudad, que ha implicado una gran segregación de la población, se trata de fraccionamientos cerrados, fraccionamientos hermosos por dentro, pero no por fuera.

“Hay otros problemas graves con los fraccionamientos nuevos, como las inundaciones, el cambio climático ha implicado que, en Torreón, que es una zona muy seca, de todos modos, sean más recurrentes las inundaciones, ya que los fraccionamientos recogen mucha agua y luego la lanzan a la calle generando problemas de inundaciones y de encharcamientos, pero estamos reglamentando estos fraccionamientos en varios aspectos para evitar estas situaciones”, explicó.

Nota original: https://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/1733802.mayoria-de-torreonenses-se-traslada-en-automovil.html